Premisleki o postavitvi avtomobilskega kabelskega snopa

Z nenehnim izboljševanjem zahtev glede varnosti, udobja in varstva okolja v sodobnih avtomobilih se je število tokokrogov in poraba energije v vozilih znatno povečala. Zaradi tega je učinkovita in racionalna postavitev velikega števila kabelskih snopov v omejenem prostoru vozila velik izziv za avtomobilsko industrijo. Ta članek se osredotoča na postavitev avtomobilskega kabelskega snopa in nudi kratek pregled pomembnih premislekov.

Racionalna in zanesljiva postavitev pritrdilnih točk kabelskega snopa

(1) Na podlagi dejanskega položaja namestitve kabelskega snopa v vozilu in za preprečitev povešanja in premikanja, ob upoštevanju teže kabelskega snopa, načina pritrditve in priročnosti pritrdilnega položaja, mora imeti kabelski snop zadostne in racionalne pritrdilne točke in načine pritrditve.
(2) Točke pritrditve je treba nastaviti glede na napeljavo kabelskega snopa in posebno obliko karoserije vozila. Razdalja med dvema pritrditvenima točkama na ravnem odseku brez podpornih točk na splošno ne sme presegati 300 mm; ena pritrdilna točka je lahko postavljena pod tupim kotom; potrebni sta dve pritrdilni točki pod pravim kotom; v kabelskem snopu se je treba izogibati ostrim kotom.
(3) Vrsto in velikost pritrdilnih sponk je treba izbrati glede na obliko in zunanji premer kabelskega snopa in morajo prenesti težo kabelskega snopa.
(4) Na mestih konektorjev, ki se povezujejo z drugimi kabelskimi snopi in električnimi komponentami, je treba razmisliti o pritrdilni točki na ustreznem mestu največ 120 mm pred konektorjem.
(5) Razmislite o nastavitvi pritrdilnih točk na glavnem pasu na podpornih točkah, pri čemer pritrdilna točka ni več kot 100 mm od podporne točke.
(6) V smeri namestitve pritrdilnih sponk mora biti dovolj prostora za lažjo namestitev in odstranitev.

Lep videz in priložena konfiguracija

(1) Kabelske snope je treba napeljati vzdolž robov in utorov (utori za ožičenje, zasnovani na karoseriji vozila), pri čemer se izogibajte neposrednemu pritisku na kabelske snope. Noben kabelski snop ne sme biti izpostavljen v potniškem prostoru; na mestih, kjer so kabelski snopi vidni, na primer v motornem prostoru, je treba uporabiti vidne privlačne točke ali barve, nameščeni kabelski snopi pa ne smejo biti izraziti ali vpadljivi.
(2) Razporeditev mora biti v vodoravnem in navpičnem mrežnem vzorcu v smeri projekcije, pri čemer se izogibajte diagonalnim postavitvam.
(3) Razmik med kabelskim snopom in cevmi mora biti enakomeren, razmik z okoliškimi komponentami pa primeren.